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典型文献
基于TMD的大跨度组合楼板足球场减振设计
文献摘要:
某学校体育馆顶层布置有大跨度钢混凝土组合楼板,拟作为足球场使用.当人群在楼面上行走或跑步时,易引起楼面的共振.为了在不改变主体结构尺寸的前提下,解决大跨度组合楼板的舒适度问题,本文通过采用调谐质量阻尼器(TMD)减振技术,运用Midas Gen有限元软件对结构进行减振前后的动力特性分析.结果表明:TMD减振技术可以显著抑制楼板在人行荷载激励下的振动,模态变形最大处的竖向加速度均小于规范限值0.15 m/s2,各荷载工况减振率均在30%以上.采用该减振技术,在不显著增加工程造价的前提下,满足了结构舒适度要求.
文献关键词:
调谐质量阻尼器;楼板舒适度;减振率;动力特性分析
作者姓名:
胡庆生;史艾嘉
作者机构:
悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司,江苏苏州215123;江苏城乡建设职业学院,江苏常州213000
文献出处:
引用格式:
[1]胡庆生;史艾嘉-.基于TMD的大跨度组合楼板足球场减振设计)[J].工程建设,2022(09):37-41
A类:
人行荷载激励
B类:
TMD,组合楼板,足球场,减振设计,学校体育馆,大跨度钢,钢混,拟作为,楼面,跑步,主体结构,结构尺寸,调谐质量阻尼器,减振技术,Midas,Gen,动力特性分析,大处,竖向加速度,s2,减振率,该减,工程造价,楼板舒适度
AB值:
0.29092
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