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浅谈汽车冲压件材料利用率提升方法
文献摘要：
本文重点对整车开发过程中车身冲压件的钢板材料利用率提升环节的具体方法进行统计、分析,并运用到实际成形开发中,对汽车行业钣金件的材料利用率提升有一定的借鉴作用.
随着中国汽车近20年的高速发展,汽车行业已经是钢板消耗的大户,国际原材料价格的不断上涨和汽车价格的不断下降,使得汽车行业的利润空间已受到很大程度的影响.节约资源、提高效率、降低成本是每个车企的必经之路.在整车重量中,白车身占整车的30％～50％.从制造成本上看,白车身占整车的40％～60％,而在白车身中冲压件占90％以上.因此,提高冲压件的钢板材料利用率对降低成本、提高经济效益有着明显的效果.各车企为了降低材料成本,通过不断调整产品造型、调整冲压件设计结构及冲压工艺,追求材料利用率最大化.同时材料利用率提升的工作将贯穿于整个车型设计、开发各阶段及环节:例如造型阶段、车身产品结构设计,冲压工艺设计方案、模具工艺设计及新设备、新材料的应用等方面,以下就针对部分环节进行介绍.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
刘玉山;查向阳
作者机构：
奇瑞商用车(安徽)有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]刘玉山;查向阳-.浅谈汽车冲压件材料利用率提升方法)[J].锻造与冲压,2022(06):44-47
A类：
B类：
汽车冲压件,材料利用率,提升方法,整车开发,开发过程,板材,具体方法,汽车行业,钣金件,中国汽车,大户,原材料价格,汽车价格,利润空间,节约资源,提高效率,降低成本,必经之路,车重,白车身,制造成本,各车,材料成本,产品造型,设计结构,冲压工艺,车型,产品结构设计,工艺设计,模具,新设备
AB值：
0.322457
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