典型文献
基于减少工序数的汽车冲模技术研究及应用
文献摘要：
从制件结构优化、工艺设计优化、工序集成3个方面介绍了车身结构件减少冲压工序的方法,并在新车型上进行应用.结果表明,新车型车身结构件平均冲压工序数由以往4.1降至3.6,节省模具投资费用近600万元,达到降低制造成本的目的.
文献关键词：
车身结构件;减少工序;冲压成形;翻边;降低成本
中图分类号：
作者姓名：
李鉴光;唐高中;黄玉森;罗胜康;刘华调
作者机构：
上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545005;柳州沪信汽车科技有限公司,广西 柳州 545600
文献出处：
引用格式：
[1]李鉴光;唐高中;黄玉森;罗胜康;刘华调-.基于减少工序数的汽车冲模技术研究及应用)[J].模具工业,2022(05):33-37
A类：
汽车冲模,工序集成
B类：
减少工序,工序数,研究及应用,制件结构,工艺设计优化,车身结构件,少冲,冲压工序,新车型,模具,资费,制造成本,冲压成形,翻边,降低成本
AB值：
0.311411
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