典型文献
桥梁用CFRP筋/索锚固系统力学性能研究进展
文献摘要：
CFRP筋具有轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳等优异性能,用于桥梁缆索,已成为提高桥梁跨径与耐久性的一个发展方向.本文介绍了近年来针对CFRP筋/索锚固系统力学性能及环境影响因素开展的一系列试验及数值模拟研究成果,并对当前研究进展进行了评述:夹片型锚固系统适合CFRP筋的静载拉伸测试,但疲劳性能不佳且不适用于CFRP索股的群锚;粘结型锚固系统具有较好的疲劳性能,适用于CFRP索股的群锚;当处理温度低于筋材Tg或在酸碱盐腐蚀环境下,CFRP筋的力学性能下降不多,但会降低CFRP筋与锚固料间的粘结强度;提出了一种新型CFRP索结构.最后对CFRP索应用中有待解决的一些问题进行了展望.
文献关键词：
CFRP筋;CFRP索;锚固系统;环境影响因素
中图分类号：
作者姓名：
赵军;蒋振雄;朱元林;黄盛彬;周祝兵;樊秋杨
作者机构：
江苏法尔胜缆索有限公司,江苏 江阴 214445;江苏法尔胜纤维材料科技有限公司,江苏 江阴 214445;江苏省交通工程建设局,江苏 南京 210004
文献出处：
引用格式：
[1]赵军;蒋振雄;朱元林;黄盛彬;周祝兵;樊秋杨-.桥梁用CFRP筋/索锚固系统力学性能研究进展)[J].现代交通与冶金材料,2022(01):25-32
A类：
B类：
CFRP,锚固系统,力学性能研究,轻质,耐腐蚀,抗疲劳,优异性能,桥梁缆索,高桥,跨径,耐久性,环境影响因素,数值模拟研究,片型,静载,拉伸测试,疲劳性能,索股,筋材,Tg,酸碱盐,盐腐蚀,腐蚀环境,性能下降,粘结强度,索结构
AB值：
0.364523
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