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基于无线传输的助力自行车扭矩检测系统
文献摘要：
针对目前助力自行车扭矩检测精度不足、动静件间信号传输难度大等问题,设计一种基于应变检测原理和磁耦合谐振无线传输原理的扭矩检测系统.其无线传输模块由带有谐振线圈的定子板和转子板组成,基于调幅调制解调技术,利用载波通讯技术,实现能量与数据传输.扭矩检测系统标定数据表明,系统的扭矩输入与电压值输出值线性度为0.99％,决定系数为R2=0.9997,说明系统扭矩检测精度高.实车实验数据表明,无线传输性能稳定,测试无数据丢包现象.
文献关键词：
助力自行车;应变片扭矩检测;磁耦合谐振;无线传输
中图分类号：
作者姓名：
陈创东;郭钟宁;李伟健;田君;刘君琰;张秋阳
作者机构：
广东工业大学机电工程学院,广州 510006;东莞理工学院材料科学与工程学院,广东东莞 523808;广东高标电子科技有限公司,广东东莞 523808
文献出处：
引用格式：
[1]陈创东;郭钟宁;李伟健;田君;刘君琰;张秋阳-.基于无线传输的助力自行车扭矩检测系统)[J].机电工程技术,2022(03):40-44
A类：
应变片扭矩检测
B类：
助力自行车,检测精度,信号传输,应变检测,检测原理,磁耦合谐振,无线传输模块,线圈,定子,子板,和转子,调幅,调制解调技术,载波通讯,通讯技术,数据传输,系统标定,线性度,决定系数,实车实验,传输性能,无数,数据丢包
AB值：
0.274546
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