典型文献
高速铁路用高性能预应力孔道压浆材料的制备及应用
文献摘要：
为提升郑万高铁湖北段ZWZQ-6标后张预应力混凝土桥梁孔道压浆质量,通过现场试验,制备了一种大掺量矿物掺合料、高抗折微膨胀的孔道压浆料.试验结果表明:硅灰对抗折强度的影响最大,其次为超强吸水树脂和聚乙烯醇纤维,影响最小的为橡胶粉;当硅灰为1％、超强吸水树脂掺量为0.1％、聚乙烯醇纤维为0.3％、橡胶粉掺量为3％时,复配抗折改性压浆材料的综合性能达到最佳,28 d抗折强度相比原设计方案提升29.7％,24 h膨胀率为0.563％,价格下降15元/t.对高性能后张预应力孔道压浆材料施工工艺进行了介绍,压浆密实度合格率达到97.95％.
文献关键词：
郑万高铁;后张预应力混凝土;孔道压浆材料;复配抗折改性材料;密实度
中图分类号：
作者姓名：
张垒
作者机构：
中铁十八局集团第一工程有限公司,河北 涿州 072750
文献出处：
引用格式：
[1]张垒-.高速铁路用高性能预应力孔道压浆材料的制备及应用)[J].国防交通工程与技术,2022(06):78-80,68,73
A类：
孔道压浆材料,ZWZQ,复配抗折改性材料
B类：
高速铁路,路用,预应力孔道,郑万高铁,北段,后张预应力混凝土,预应力混凝土桥梁,压浆质量,现场试验,大掺量矿物掺合料,高抗,微膨胀,压浆料,硅灰,抗折强度,超强,吸水树脂,聚乙烯醇纤维,橡胶粉掺量,达到最佳,膨胀率,价格下降,施工工艺,密实度
AB值：
0.20538
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