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典型文献
燃气-蒸汽联合循环电厂节能分析
文献摘要:
在"双碳"背景下,探索高效、清洁的能源利用方式是当今世界能源发展的主题.基于先进热力循环,优化能源结构和能量梯级利用是提高能源效率的有效途径之一.针对联合循环设计参数复杂、受环境影响严重和确定最佳设计工况难等问题,文中提出了燃气-蒸汽联合循环非支配排序遗传算法优化方法,建立了以热效率、特定投资成本和火用损为优化目标,以循环升压比、热端温差和节点温差等参数作为决策变量的热力学优化模型.结果表明:压气机出口温度从1300 K升高到1600 K,燃料消耗降低,效率提高8%左右.高压蒸汽参数从11 MPa增加到14 MPa,机组效率也随之提高2%左右.燃气轮机入口温度从1500 K降低至1300 K,火用损降低,联合循环效率提高2.4%左右.此外,经过双压再热、三压再热后余热锅炉火用损失从14.84%降低到了9.73%和6.78%,蒸汽轮机的火用损失从3.64%降低到了1.65%和1.08%.
文献关键词:
燃气-蒸汽联合循环;遗传算法;优化;节能
作者姓名:
李浩浩;朱曙光;马晓荣;吴少洁
作者机构:
南京理工大学能源与动力工程学院,南京 210094;广东粤电新会发电有限公司,广东 江门 529100;华润电力华南分公司,广州 511466
文献出处:
引用格式:
[1]李浩浩;朱曙光;马晓荣;吴少洁-.燃气-蒸汽联合循环电厂节能分析)[J].能源研究与利用,2022(04):27-33
A类:
节点温差
B类:
汽联,联合循环电厂,电厂节能,节能分析,能源利用,利用方式,能源发展,热力循环,能源结构,能量梯级利用,能源效率,对联,循环设计,设计参数,设计工况,非支配排序遗传算法,遗传算法优化方法,热效率,定投,投资成本,优化目标,升压,压比,热端温差,决策变量,热力学优化,压气机,出口温度,效率提高,蒸汽参数,机组效率,燃气轮机,入口温度,联合循环效率,再热,余热锅炉,炉火,蒸汽轮机
AB值:
0.444463
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