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650℃超超临界燃煤机组烟气余热梯级利用系统设计与优化
文献摘要：
为实现燃煤电厂烟气余热深度利用,以某1100 MW超超临界燃煤机组为研究对象设计了烟气余热梯级利用系统方案.基于汽轮机组变工况计算模型、热平衡模型和?分析方法建立了耦合烟气余热梯级利用技术的全机组计算模型,分析了旁路参数对机组热力性能的影响规律,并探究了烟气旁路的最优参数配置.结果显示:烟气余热梯级利用系统减小了换热过程的平均换热温差,降低了烟气出口温度,因此机组?效率得到提升.此外,旁路烟气系数、各级换热器出口烟气温度均可对机组?效率产生影响,在确定的换热器出口温度条件下,当旁路烟气系数为0.2时,机组的?效率最高,为53.09％;而当旁路烟气系数不变时,高温换热器出口烟气温度越低,以及中温换热器出口烟气温度越高时,机组?效率越高.优化计算的结果显示:当烟气旁路系数为0.2109,高温和中温换热器出口烟气温度分别为206.98℃和180.43℃时机组?效率最高,为53.14％.该烟气余热梯级利用系统设计和参数优化配置方案,可为超超临界燃煤机组深度节能提供参考.
文献关键词：
超超临界;烟气余热利用;热力学分析;㶲效率;参数优化
中图分类号：
作者姓名：
王文焕;薛朝囡;许朋江;居文平;唐鹏飞;戴晓业;史琳
作者机构：
清华大学能源与动力工程系,北京 100084;西安热工院研究有限公司,陕西 西安 710054;华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司,浙江 玉环 318000
文献出处：
引用格式：
[1]王文焕;薛朝囡;许朋江;居文平;唐鹏飞;戴晓业;史琳-.650℃超超临界燃煤机组烟气余热梯级利用系统设计与优化)[J].电力科技与环保,2022(06):439-447
A类：
B类：
超超临界,超临界燃煤机组,梯级利用,设计与优化,燃煤电厂,电厂烟气,深度利用,MW,系统方案,汽轮机组,变工况,热平衡模型,利用技术,全机,热力性能,烟气旁路,最优参数,参数配置,换热温差,烟气出口温度,旁路烟气,烟气温度,换热器出口温度,温度条件,优化计算,配置方案,深度节能,烟气余热利用,热力学分析
AB值：
0.247268
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