典型文献
混凝土深梁腹筋拓扑优化设计
文献摘要：
现有的结构拓扑优化研究大都忽略混凝土开裂后的软化现象,以及腹筋对深梁结构抗剪受力性能的影响.以钢筋混凝土深梁结构腹筋设计为研究对象,利用APDL语言编写钢筋混凝土深梁腹筋的拓扑优化程序,通过舍弃每次优化中对结构平均应变能影响较小的腹筋单元,最终得到结构开裂后与混凝土斜拉杆共同承担剪力的关键腹筋,并通过软化拉压杆模型理论进行相应的腹筋配束设计.选取京雄高速花瓶式桥墩的盖梁缩尺试验模型进行腹筋拓扑优化及配束设计,优化后的配束设计在一定程度上能抑制裂缝发展,其开裂后相较缩尺模型原配束设计具有更大的结构刚度,使开裂后的结构在承受相同荷载时应变更小,提高结构的耐用性.
文献关键词：
钢筋混凝土深梁;软化拉压杆理论;腹筋拓扑优化;花瓶式桥墩;腹筋抗剪配束设计
中图分类号：
作者姓名：
吴大健;周巍;闵雪峰;张申昕
作者机构：
中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉 430100;河北省高速公路京雄筹建处,河北 雄安 071799;武汉理工大学 交通与物流工程学院,武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]吴大健;周巍;闵雪峰;张申昕-.混凝土深梁腹筋拓扑优化设计)[J].交通科技与经济,2022(05):58-66
A类：
腹筋拓扑优化,软化拉压杆理论,腹筋抗剪配束设计
B类：
拓扑优化设计,结构拓扑优化,混凝土开裂,软化现象,梁结构,受力性能,钢筋混凝土深梁,APDL,优化程序,舍弃,次优,应变能,结构开裂,斜拉杆,共同承担,剪力,软化拉压杆模型,花瓶式桥墩,盖梁,缩尺试验,试验模型,裂缝发展,缩尺模型,原配,结构刚度,耐用性
AB值：
0.250326
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