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挪威绿色航运计划(下篇)
文献摘要：
为应对气候变化带来的一系列影响,航运业正面临着脱碳所带来的挑战.国际海事组织(IMO)于2018年制定了船舶温室气体减排初步战略,战略目标是以2008年为基准年,至2030年碳排放强度(即每一运输单位的二氧化碳排放量)至少降低40％,2050年争取降低70％;2050年国际航运的温室气体年度总排放量比2008年减少50％,本世纪内逐步消除.对此,全球航运业积极响应,新加坡、美国、欧盟等国家和地区都在积极制定航运业碳减排相关规划和措施,以促使航运业尽快满足减碳要求,赢得下一阶段航运市场的竞争优势.
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[1]-.挪威绿色航运计划(下篇))[J].船电技术,2022(06):前插1-前插4,前插14
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B类：
挪威,绿色航运,下篇,应对气候变化,航运业,脱碳,国际海事组织,IMO,温室气体减排,碳排放强度,二氧化碳排放量,国际航运,本世纪内,全球航运,积极响应,新加坡,减碳,得下,下一阶段,航运市场
AB值：
0.394123
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