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典型文献
面向协同驾驶的基于移动边缘计算的5G智能网联车辆服务平台
文献摘要:
随着高速通信与协同驾驶技术的出现,智能网联汽车行业飞速发展.5G智能网联车辆的使用与普及可以在降低交通事故率的同时,极大地缓解交通拥堵.然而,复杂多变的交通环境对车辆感知与计算的数据需求量庞大,单个车辆的通信与计算能力有限,无法满足海量数据的处理要求.课题组基于移动边缘计算构建车辆网络模型,融合博弈论思想,设计资源分配和任务卸载的联合最优方案,构建集安全性和稳定性于一体的5G智能网联汽车服务平台.
文献关键词:
协同驾驶;移动边缘计算;博弈论;5G智能网联车辆
作者姓名:
李沁颖;易豪;孙翊馨
作者机构:
江西科技学院,江西南昌 330200
文献出处:
引用格式:
[1]李沁颖;易豪;孙翊馨-.面向协同驾驶的基于移动边缘计算的5G智能网联车辆服务平台)[J].南方农机,2022(11):24-26,32
A类:
协同驾驶
B类:
移动边缘计算,智能网联车辆,高速通信,驾驶技术,智能网联汽车,汽车行业,交通事故率,解交,交通拥堵,交通环境,车辆感知,数据需求,计算能力,海量数据,车辆网络,博弈论,设计资源,资源分配,任务卸载,最优方案,集安,汽车服务
AB值:
0.263474
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