典型文献
客运专线邻近车站的分歧道岔信号控制方案研究
文献摘要：
通过对影响邻近铁路车站分歧道岔信号控制方案选择的关键因素进行研究,提出方案选择的通用原则.通过运用可靠性、故障树分析理论,采用调查研究、归纳总结、分析计算等方法,研究影响邻近铁路车站分歧道岔信号控制方案的5个因素,得出当分歧道岔距离邻站不超过5.24 km时直接纳入车站联锁、超过5.24 km时优先采用纳入无联络线侧车站区域联锁的结论.
文献关键词：
联络线道岔;区域联锁;信号;控制
中图分类号：
作者姓名：
郭大帅
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]郭大帅-.客运专线邻近车站的分歧道岔信号控制方案研究)[J].铁路通信信号工程技术,2022(04):24-27,37
A类：
歧道,区域联锁,联络线道岔
B类：
客运专线,信号控制,控制方案,方案研究,铁路车站,方案选择,提出方案,运用可靠性,故障树分析,研究影响,接纳,站联,站区
AB值：
0.200125
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