典型文献
深水FPSO系泊吸力桩预埋链反悬链线设计
文献摘要：
FPSO是中国南海深水油田开发的主力模式,其单点系泊系统可靠性要求高.为此开展深水FPSO单点系泊吸力桩反悬链线设计研究,基于海床土壤特性及土力学机理,建立完整的吸力桩反悬链线数理模型,并给出反悬链线松弛量计算方法.基于不同船级社规范中的系泊荷载条件,开展了设计生存工况(1 000-yr-RP)与设计极端工况(100-yr-RP)的系泊分析,得到海底系泊载荷.以中国南海某深水FPSO工程为研究对象,预埋链反悬链线及松弛量的设计评估结果表明:该FPSO系泊吸力桩预埋链反悬链线张力载荷范围10 254～14 075 kN,载荷角度范围16.2°～30.1°,预埋链水平投影距离47.33～80.30 m.不同规范的计算结果较接近,起到相互验证作用.设计结果可为类似的FPSO工程提供借鉴经验.
文献关键词：
海洋石油工程;浮式生产储卸油装置;转塔系泊系统;吸力桩;预埋链反悬链线
中图分类号：
作者姓名：
琚选择;李自力;崔淦;董宝辉;王江宏;孟宪武
作者机构：
中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院·山东省油气储运安全重点实验室;海洋石油工程股份有限公司设计院
文献出处：
引用格式：
[1]琚选择;李自力;崔淦;董宝辉;王江宏;孟宪武-.深水FPSO系泊吸力桩预埋链反悬链线设计)[J].油气储运,2022(07):840-846
A类：
预埋链反悬链线,系泊载荷
B类：
FPSO,吸力桩,中国南海,海深,深水油田,油田开发,单点系泊系统,系统可靠性,海床土,土壤特性,土力学,力学机理,数理模型,松弛,同船,船级社规范,计生,yr,RP,极端工况,系泊分析,海底,设计评估,kN,载荷角度,相互验证,海洋石油工程,浮式生产储卸油装置,转塔系泊系统
AB值：
0.269153
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