典型文献
"谁漏油谁赔偿原则"的历史考证及其在碰撞事故中的运用
文献摘要：
《1969年国际油污损害民事责任公约》确立了漏油船舶所有人的严格责任,漏油船舶所有人被确认为公约下油污损害的唯一责任人.若漏油事故是由第三方船舶碰撞侵权造成的,油污受害人只能按照公约的规定向漏油方请求油污损害赔偿.对于油污损害造成的油类本身灭失或损害,其所有人可以碰撞法律关系向非漏油船请求碰撞责任赔偿,但以不影响任何一方的责任限制为条件.船舶碰撞事故造成一船漏油时,油污受害方的诉讼请求可能同时涉及两个海上侵权民事法律关系:或者是船舶油污法律关系和船舶碰撞法律关系,或者是船舶油污法律关系和一般环境侵权法律关系.根据相关国际公约或者国内法的规定,在涉及责任限制时,油污法律应该优先适用.若油污法律不予调整,属船舶碰撞法调整范围的,碰撞法优先于一般法适用.船舶油污法和船舶碰撞法都不适用时,方有适用一般法的空间.
文献关键词：
油污损害;油污民事责任公约;船舶碰撞;严格责任
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
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公路运输（U4）
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交通工程与公路运输技术管理（U49）
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交通工程与交通管理（U491）
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交通事故（U491.3）
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交通事故处理、分析与统计（U491.31）
[2]
政治、法律（D）
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法律（D9）
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中国法律（D92）
/
类目复分（D922.1/.6）
/
财政法（D922.2）
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经济法（D922.29）
/
商业经济管理法令（D922.294）
作者姓名：
司玉琢;吴煦
作者机构：
大连海事大学法学院,辽宁大连 116026
文献出处：
引用格式：
[1]司玉琢;吴煦-."谁漏油谁赔偿原则"的历史考证及其在碰撞事故中的运用)[J].中国海商法研究,2022(01):3-14
A类：
油污民事责任公约
B类：
漏油,赔偿原则,历史考证,碰撞事故,油污损害,油船,所有人,严格责任,下油,责任人,船舶碰撞,受害人,损害赔偿,油类,灭失,碰撞法,任何一方,诉讼请求,民事法律关系,环境侵权,侵权法,国际公约,国内法,优先适用,不予,先于
AB值：
0.232079
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