典型文献
人工智能船舶对我国《海商法》及相关规定的影响
文献摘要：
为使人工智能船舶在海事海商领域的应用与我国《海商法》及相关规定更加平稳衔接,分析现有的国际公约、规则,以及我国国内法的规定,通过类比指出人工智能船舶对现行法律存在的影响,结合当前人工智能船舶的研究阶段与相关规定,提出建议:人工智能船舶符合"船舶"的概念,应受到法律监管;人工智能船舶具有更强的技术性和特殊性,应提出更严格的适航标准,对其信息系统应提供更严密的保护;在人工智能系统需要人为操控时,岸基操作人员在职能上类似于船员或船长,与传统船长法定职能存在差别;人工智能船舶可能不适用《国际海上避碰规则》,且碰撞发生后承担责任的主体在不同情况下也会有差别.
文献关键词：
人工智能船舶;船员;船舶;适航;船舶碰撞
中图分类号：
作者姓名：
杨文丛
作者机构：
大连海事大学法学院,辽宁 大连 116026
文献出处：
引用格式：
[1]杨文丛-.人工智能船舶对我国《海商法》及相关规定的影响)[J].水运管理,2022(02):22-25
A类：
人工智能船舶,岸基操作人员
B类：
海商法,海事,国际公约,国内法,现行法,研究阶段,应受,法律监管,适航标准,人工智能系统,操控,船员,船长,长法,定职,国际海上避碰规则,承担责任,船舶碰撞
AB值：
0.188862
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
