典型文献
轮毂电机不平衡电磁力对车辆垂向振动影响的分析
文献摘要：
为研究轮毂电机偏心对车辆垂向振动的影响,首先建立1/4车辆垂向振动模型;然后建立偏心引起的不平衡电磁力模型,仿真分析轮毂电机的不平衡垂向电磁力,研究电机偏心引起的垂向振动;最后通过仿真和实验得到轮毂电机驱动的电动汽车在不同偏心时,在不平衡电磁力和路面输入双重激励下的垂向振动情况,分析不平衡电磁力对车辆垂向振动的影响.仿真和实验结果表明,轮毂电机偏心引起的振动会随着偏心距和轮毂电机转速增大而增大,最大车速80 km/h下,0.12 mm偏心轮毂电机比0.1 mm偏心轮毂电机振动加速度峰值增加了36.1％,均方根值增加了15.4％.
文献关键词：
轮毂电机;偏心力;不平衡电磁力;垂直振动
中图分类号：
作者姓名：
吴石;李怡鹏
作者机构：
哈尔滨理工大学 机械动力工程学院,哈尔滨 150080
文献出处：
引用格式：
[1]吴石;李怡鹏-.轮毂电机不平衡电磁力对车辆垂向振动影响的分析)[J].哈尔滨理工大学学报,2022(02):21-28
A类：
B类：
不平衡电磁力,垂向振动,振动影响,电机偏心,振动模型,轮毂电机驱动,电动汽车,偏心距,电机转速,大车,车速,偏心轮,电机振动,振动加速度,加速度峰值,均方根值,偏心力,垂直振动
AB值：
0.213365
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