典型文献
老化-荷载耦合下废旧叠层轮胎隔震垫力学性能研究
文献摘要：
为研究老化-荷载耦合作用下废旧叠层轮胎隔震垫(STP)的力学性能,选取废旧的四季胎制作15组规格为180mm× 180mm×69mm的6层STP,其中3组为对照组,其余12组STP置于老化温度100℃及荷载5MPa的条件下进行77、154、231、308h的加速老化试验;对试件进行竖向力学性能试验和拟静力试验,分析老化时间对STP的竖向刚度、水平等效刚度、滞回曲线、骨架曲线、屈服刚度和等效阻尼比的影响,并将废旧轮胎隔震体系中STP(无卡槽STP)和新型村镇墙下隔震体系中STP(有卡槽STP)的力学性能进行对比分析.结果 表明:STP的竖向刚度随老化时间的增加而增大;随着老化时间的增加,STP的滞回环面积均呈现先增加后减小的趋势,有卡槽STP滞回环面积均高于无卡槽STP滞回环面积;有卡槽和无卡槽STP的等效阻尼比随着老化时间的增加呈先减小后增大的规律;有卡槽STP的水平等效刚度和屈服刚度均高于无卡槽STP,随着老化时间的增加有卡槽STP的水平等效刚度和屈服刚度均高于初始值,说明老化后的有卡槽STP的力学性能稳定,能明显提高基础的隔震性能.
文献关键词：
老化-荷载耦合;废旧叠层轮胎隔震垫;新型村镇墙下隔震体系;力学性能
中图分类号：
作者姓名：
张广泰;张文梅;王明阳;章金鹏;陆东亮
作者机构：
新疆大学建筑工程学院,乌鲁木齐830047;乌兰察布电力勘测设计院有限公司,乌兰察布012000
文献出处：
引用格式：
[1]张广泰;张文梅;王明阳;章金鹏;陆东亮-.老化-荷载耦合下废旧叠层轮胎隔震垫力学性能研究)[J].建筑结构,2022(01):86-92,77
A类：
废旧叠层轮胎隔震垫,308h,新型村镇墙下隔震体系
B类：
力学性能研究,耦合作用,STP,180mm,69mm,5MPa,加速老化试验,试件,力学性能试验,拟静力试验,老化时间,竖向刚度,水平等效刚度,滞回曲线,骨架曲线,等效阻尼比,废旧轮胎,滞回环面积,先减,初始值,隔震性能
AB值：
0.169634
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