典型文献
乘用车车顶压机及其夹具的设计与研发
文献摘要：
乘用车顶部抗压强度试验是汽车安全中的重要考核标准之一.通过对国内外强制性以及企业标准的研究,设计了一种可实现压头角度可调的乘用车顶压设备,配以乘用车通用安装夹具,能实现传统燃油汽车以及新能源汽车的乘用车顶部抗压试验.该设备采用国产DMC-340控制器作为主控单元,通过伺服电磁阀控制油缸,支持位移和力两种控制模式,且可自由编辑试验程序;机械结构方面采用压头与底座分体式设计,拥有可承载能力大、机械稳定性高等特点,配以宽度可调的通用车身夹具,保证了试验过程中样车的稳定.该设备已完成多个样车的顶部抗压试验,得到了整车厂商的一致认可.
文献关键词：
乘用车车顶抗压;电液伺服控制;结构强度分析
中图分类号：
作者姓名：
徐浩;孙伟东;吴刚
作者机构：
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,上海 201805
文献出处：
引用格式：
[1]徐浩;孙伟东;吴刚-.乘用车车顶压机及其夹具的设计与研发)[J].汽车零部件,2022(08):36-39
A类：
乘用车车顶抗压
B类：
顶压,压机,夹具,抗压强度试验,汽车安全,考核标准,外强,强制性,企业标准,压头,头角,角度可调,装夹,燃油汽车,新能源汽车,抗压试验,DMC,主控单元,伺服电,电磁阀控制,控制油,油缸,控制模式,试验程序,机械结构,底座,分体式,机械稳定性,车身,试验过程,样车,整车厂,厂商,电液伺服控制,结构强度分析
AB值：
0.393782
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