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基于区块链多链交叉隔离技术的P+R停车场出行技术研究
文献摘要：
当前大中型城市的交通越来越拥堵,政府相关部门出台了相应的措施来解决市民的交通出行问题,但是随着人民生活水平的提高,私家车的保有量越来越高,导致问题越发严重.混合出行方式的出行,为解决私家车保有量高的问题指明了一个方向.混合出行方式中,P+R出行方式是探索的重点方向,其主要是车主开车将车停放至一个离公共交通较近的停车场,然后乘坐公共交通到达单位.其主要的优点在于同时满足了绿色出行与保证出行时效的需求.本文针对P+R出行方式,尝试使用基于区块链的多链交叉隔离技术,建立政府公共交通部门与停车场之间的数据可信交换桥梁.方案主要依托开源的HyperLedger Fabric联盟链框架,创新性的建立多数据独立链,对数据进行分隔、分权访问.在实际的性能测试中,满足了项目的立项要求,其各项性能表现可以满足实际业务需要.
文献关键词：
HyperLedger Fabric;P+R;联盟链;多链分隔交叉
中图分类号：
作者姓名：
王忱;刁树党;施丽娟;孙蕊
作者机构：
北京市交通综合治理事务中心,北京 100055;北京市智慧交通发展中心,北京 100161
文献出处：
引用格式：
[1]王忱;刁树党;施丽娟;孙蕊-.基于区块链多链交叉隔离技术的P+R停车场出行技术研究)[J].软件,2022(12):36-39
A类：
HyperLedger,立项要求,多链分隔交叉
B类：
隔离技术,P+R,停车场,大中型,拥堵,交通出行,人民生活水平,私家车,保有量,合出,出行方式,重点方向,车主,开车,停放,公共交通,乘坐,通到,绿色出行,证出,尝试使用,交通部门,开源,Fabric,联盟链,分权
AB值：
0.285902
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