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船用LNG燃料储罐高效建造工艺分析
文献摘要：
针对目前船用LNG燃料储罐生产制造过程中的焊接手段单一、人工技术依赖性高等问题,本文采用现代化高效焊接工艺技术对生产制造过程进行优化,从而缩减生产周期,降低制造成本.本文将罐体焊缝进行拆分分类,采用工装设计、工序分整等手段,利用埋弧自动焊接技术将长直缝、圆圈形焊缝进行焊接,对于不便采用埋弧自动焊工艺的焊缝采用药芯焊丝气体保护焊进行焊接.同时,结合实际生产情况,针对焊接过程设计一种兼具结构钢性与拆装柔性的支撑工装,以解决焊接平面化、工件自重变形等重要工程实践问题.本文的研究结果可以为相关大型工件的生产制造过程提供思路和借鉴,具有一定的推广意义.
文献关键词：
双燃料船;LNG燃料储罐;X7Ni9钢;焊接
中图分类号：
作者姓名：
罗斌
作者机构：
福建福船一帆新能源装备制造有限公司,福建漳州363000
文献出处：
引用格式：
[1]罗斌-.船用LNG燃料储罐高效建造工艺分析)[J].船舶物资与市场,2022(10):32-34
A类：
X7Ni9
B类：
船用,LNG,燃料储罐,高效建造,建造工艺,工艺分析,生产制造,制造过程,接手,技术依赖,焊接工艺,工艺技术,生产周期,制造成本,罐体,焊缝,拆分,工装设计,埋弧自动焊,自动焊接技术,长直,圆圈,圈形,自动焊工艺,药芯焊丝,气体保护焊,生产情况,对焊,焊接过程,过程设计,具结,结构钢,拆装,支撑工装,平面化,工件,自重,实践问题,推广意义,双燃料船
AB值：
0.473702
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