典型文献
构建车载以太网技术能力过程浅析
文献摘要：
智能网联汽车是行业转型升级的重要技术创新,行业内各主机厂、产业链内相关企业均投入了大量的人力与物力进行布局与研究,国外新车纷纷开发、搭载智能网联功能.汽车智能化意味着车辆上有更多的摄像头、雷达等传感器及控制器,系统间有着高于传统汽车上百倍的数据需要传输,现有车载网络传输带宽不足的问题凸显,迫切需要下一代廉价、可靠、高带宽的车载网络技术及架构来解决大数据传输问题.车载以太网是一种用以太网连接车内电子单元的新型局域网技术,车载以太网在单对非屏蔽双绞线上可实现100 Mbit/s甚至1 Gbit/s的数据传输速率,同时可满足汽车行业对高可靠性、低电磁辐射、低功耗、带宽分配、低延迟及同步实时性等方面的要求.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
何茜;方海鹏
作者机构：
安徽江淮汽车集团股份有限公司、汽车智能网联技术安徽省重点实验室
文献出处：
引用格式：
[1]何茜;方海鹏-.构建车载以太网技术能力过程浅析)[J].汽车制造业,2022(04):30-31
A类：
B类：
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AB值：
0.430178
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