典型文献
MAN B&W电喷主机排气阀油温过高故障分析
文献摘要：
MAN B&W 5G60ME-C9.2型主机是目前实船运行最先进的电喷船舶主柴油机,随着航运市场对节能减排的要求,该机型的电喷主机在船舶上广泛应用.实船运行过程中,出现排气阀液压驱动油油温升高故障,轮机管理人员经过分析排气阀电控原理以及实船工作经验,得出结论:ME-C9.2型电喷主机排气阀上方的节流阀主要起卸荷作用,保证排气阀在开启过程中,不至于行程过高,因此对该节流阀进行解体清洁,故障消除,对日后管理该机型主机管理人员提供一定借鉴作用.
文献关键词：
ME-C主机;排气阀;液压油温过高;故障分析
中图分类号：
作者姓名：
马志超
作者机构：
天津海运职业学院,天津300350
文献出处：
引用格式：
[1]马志超-.MAN B&W电喷主机排气阀油温过高故障分析)[J].船舶职业教育,2022(01):47-51
A类：
5G60ME,起卸,主机管理,液压油温过高
B类：
MAN,电喷主机,排气阀,故障分析,C9,实船,船运,最先,柴油机,航运市场,该机,机型,液压驱动,油油,温升高,轮机管理,电控,船工,节流阀,卸荷作用,不至于,解体,故障消除,后管,理该
AB值：
0.271116
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