典型文献
相变缓释型盐化物融雪除冰沥青混合料应用
文献摘要:
选取典型相变类材料与缓释型盐化物材料进行SMA-13沥青混合料抗凝冰效果研究发现,三种材料均有降低路面冰点的效果,相比颗粒状抗凝冰材料,抗凝冰粉末及调温剂较早出现结冰现象,颗粒状融雪剂冰点为-7℃,短期内抑冰除冰效果最好.但是缓释型盐化物材料属于消耗型融雪材料,其融雪效率会随着时间逐渐衰减,且5%掺量的盐化物消耗会可能导致沥青混合料内部出现微小孔洞,影响路面服务耐久性.
文献关键词:
缓释型盐化物材料;融雪除冰剂;相变材料;冰点
中图分类号:
[1]
交通运输(U)
/
公路运输(U4)
/
道路工程(U41)
/
路基、路面工程(U416)
/
路面工程(U416.2)
/
路面:按使用材料分(U416.21)
/
沥青路面(U416.217)
作者姓名:
史陈鹏;万晓辉;曹洪林
作者机构:
青岛交通发展集团有限公司,山东 青岛 266061;威海市公路事业发展中心,山东 威海 264200;山东省交通科学研究院,山东 济南 250031
文献出处:
引用格式:
[1]史陈鹏;万晓辉;曹洪林-.相变缓释型盐化物融雪除冰沥青混合料应用)[J].山东交通科技,2022(04):9-11,27
A类:
缓释型盐化物材料,盐化物材料,融雪材料,融雪除冰剂
B类:
沥青混合料,SMA,抗凝冰,冰点,颗粒状,调温,结冰,融雪剂,抑冰,消耗型,渐衰,掺量,微小孔洞,耐久性,相变材料
AB值:
0.174647
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。