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大宽深比甲板货船载货区域横向强度校核分析
文献摘要：
甲板货船载货区域的横向强度决定着船舶的安全性,准确找到应力集中和构件变形最大的位置尤为重要.对此,以49 m沿海甲板货船货舱区域为研究对象,参照中国船级社(China Classification Society,CCS)2018年版的《国内航行海船建造规范》及其修改通报,采用直接计算方法对该货舱区域的主要支撑构件进行强度校核.经过建模、加载和计算,得到该船货舱段构件的应力数据;通过分析计算结果,得出应力集中和构件变形最大的位置.
文献关键词：
甲板货船;横向强度;主要构件;应力
中图分类号：
作者姓名：
宋鹏克;张为利
作者机构：
安徽省江淮船舶检验局,安徽合肥 230011
文献出处：
引用格式：
[1]宋鹏克;张为利-.大宽深比甲板货船载货区域横向强度校核分析)[J].船舶与海洋工程,2022(03):57-59,65
A类：
甲板货船
B类：
宽深比,船载,载货,横向强度,强度校核,校核分析,应力集中,构件变形,船货,货舱,船级社,China,Classification,Society,CCS,航行,海船,通报,直接计算,主要支撑构件,舱段,主要构件
AB值：
0.363875
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