典型文献
铁路集便污水处置的思考及对策研究
文献摘要：
随着铁路建设的不断发展和环保要求的不断提高,铁路站段的污水达标排放问题逐步凸显.由于铁路集便污水具有高氨氮、高磷、高有机物等特点,无法达到市政下水道排放标准,因此按现行规范需要将其进一步处理后达标排放.但是如果将集便废水处理后再排入下水道,同样存在一些问题,一方面污水处理设施建设、运营成本较高,另一方面由于高铁吸污站往往位于城市核心区,污水处理站建设不仅占用大量珍贵土地资源,而且对周边环境影响极大.同时相关研究资料表明,我国城市污水处理厂进水有机物质明显不足,往往需要额外投加碳源,导致运营成本居高不下.针对以上问题,本文研究提出建议由铁路部门商环保主管部门,参考城市公厕污水排放方式或酿酒类企业排放方式,制定铁路行业排放标准,将铁路污水直接排入市政管道,交由城市污水处理厂统一处理,必要时可适当增缴部分污水处理费用,不仅能大幅减少铁路建设运维成本,而且有利于城市污水处理厂运营,可实现铁路企业与市政污水处理厂的双赢.
文献关键词：
集便废水;工艺选择;节支降耗
中图分类号：
作者姓名：
薛正;茹旭;辛思远
作者机构：
中国铁路经济规划研究院有限公司,北京 100844
文献出处：
引用格式：
[1]薛正;茹旭;辛思远-.铁路集便污水处置的思考及对策研究)[J].铁路工程技术与经济,2022(03):1-5
A类：
集便废水,增缴
B类：
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AB值：
0.371588
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