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长三角机场群腹地市场虹吸效应研究
文献摘要：
长三角机场群客源腹地市场重叠度较高,上海浦东机场、上海虹桥机场、南京机场、杭州机场、合肥机场发展水平和发展规模差异较大,区域内各主要机场存在同质化竞争的问题.同时,长三角机场群地面交通较为发达,城市群内各省各市之间基本已开通互联互通的城际铁路运输服务,跨省市之间旅客出行很方便,这就造成上海浦东机场、上海虹桥机场等航线品质比较好的机场对周边城市产生了较强的虹吸效应,导致基础相对偏弱的机场逐步陷入腹地客源少、航班少的困境.如何充分发挥长三角机场群协同发展作用,推进城市群中各枢纽机场的高质量发展成为当前亟待解决的问题.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
邢馨元
作者机构：
北京交通大学
文献出处：
引用格式：
[1]邢馨元-.长三角机场群腹地市场虹吸效应研究)[J].空运商务,2022(06):39-41
A类：
B类：
长三角机场群,腹地,虹吸效应,客源,重叠度,上海浦东,浦东机场,上海虹桥机场,南京机场,发展规模,规模差异,同质化竞争,地面交通,各市,开通,城际铁路,铁路运输,运输服务,跨省,旅客出行,航线,品质比较,周边城市,航班,发展作用,枢纽机场
AB值：
0.306422
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