典型文献
上海"一市两场"航线网络结构演变格局研究
文献摘要：
"一市两场"是多机场体系的重要组织模式,航线网络是机场市场组织的重要表征.针对多机场体系航线网络发展同质化的焦点问题,构建了节点重合系数、结构相似系数、市场差异指数等结构评价指标.基于2010-2019年上海浦东国际机场和虹桥国际机场客运航线网络的分析,笔者发现以下几点.首先,航线网络拓展呈现非均衡增长格局,浦东机场在提升市场连通性中发挥核心作用;其次两场节点重合系数在国内和国际市场上表现较大的差异,国内市场整体呈现下降趋势,国际市场保持较小变化;最后,结构相似系数与市场差异化指数呈现同步的负相关变化趋势,整体市场结构相似性呈现增加态势,但总体差异化水平较高.
文献关键词：
一市两场;航线网络;同质化;重合系数;相似系数;差异指数
中图分类号：
作者姓名：
莫辉辉;彭峥;高超;王涵
作者机构：
中国民航科学技术研究院,北京 100028
文献出处：
引用格式：
[1]莫辉辉;彭峥;高超;王涵-.上海"一市两场"航线网络结构演变格局研究)[J].民航学报,2022(05):1-5
A类：
多机场体系,重合系数
B类：
一市两场,航线网络结构,网络结构演变,变格,组织模式,市场组织,网络发展,焦点问题,相似系数,差异指数,结构评价,上海浦东国际机场,虹桥,客运,以下几点,非均衡,均衡增长,浦东机场,连通性,核心作用,国内和国际,国际市场,国内市场,市场结构,结构相似性,差异化水平
AB值：
0.29342
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