典型文献
汽车内饰薄壁密封技术的研究与应用
文献摘要：
随着新能源汽车的快速发展,汽车内饰更新换代周期变短,传统制造业面临的成本压力变大.因而提高劳动生产率,推动产品质量、工艺技术创新,是企业提高经济效益的重要举措.聚氨酯发泡仪表板,在发泡前需要通过粘贴牛皮纸、美纹纸对匹配缝和其它开口位置进行发泡密封;仪表板前除霜盖板与除霜风道之间通过泡棉进行密封.这种密封形式,耗费大量辅料、人工粘贴工时,还存在操作失误风险.本文提出了一种汽车内饰的薄壁密封技术,该密封技术主要是通过软质TPO气囊框薄壁结构的装配干涉量进行密封,仪表板薄壁注塑封孔技术进行安装孔位的自密封.通过项目验证,该技术应用性良好、经济效益显著,值得广泛推广.
文献关键词：
聚氨酯发泡仪表板;发泡密封;薄壁密封结构;风道密封
中图分类号：
作者姓名：
张胜锋;郑鹏;孙珍金;余力
作者机构：
东风延锋汽车饰件系统有限公司,武汉 430056
文献出处：
引用格式：
[1]张胜锋;郑鹏;孙珍金;余力-.汽车内饰薄壁密封技术的研究与应用)[J].汽车科技,2022(02):38-42
A类：
聚氨酯发泡仪表板,美纹纸,发泡密封,薄壁密封结构,风道密封
B类：
汽车内饰,密封技术,新能源汽车,更新换代,变短,传统制造业,成本压力,劳动生产率,工艺技术,粘贴,牛皮纸,除霜,盖板,耗费,辅料,工时,操作失误,软质,TPO,气囊,薄壁结构,干涉量,薄壁注塑,塑封,封孔技术,孔位,自密封
AB值：
0.273265
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
