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水平交叉隧道间夹角对火灾烟气特征参数分布的影响研究
文献摘要：
利用FDS数值模拟,研究火源位于支路隧道时,交叉隧道间夹角对主隧道内烟气蔓延的影响,分析了主隧道的烟气浓度、烟气层高度和顶棚最高温度分布状况.结果表明,随着角度由90.减小至30°,主隧道交叉口两侧的烟气浓度呈现非对称特点,钝角方向的烟气浓度大于锐角方向的烟气浓度,但是交叉角度对两个方向的烟气层高度的影响不明显.主隧道内钝角方向顶棚下方烟气最高温度大于锐角方向最高温度,钝角方向最高温度随夹角的减小而增大,锐角方向最高温度随夹角的减小而减小.基于烟气蔓延过程的质量和动量守恒分析,揭示了主隧道内烟气浓度、顶棚最高温度等特征参数的演化机制.
文献关键词：
隧道道火灾;夹角;烟气温度;烟气层高度;烟气浓度
中图分类号：
作者姓名：
刘轩;王新祥;马烨红;朱靖哲
作者机构：
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 广州510500;广东省建设工程质量安全检测总站有限公司 广州510500
文献出处：
引用格式：
[1]刘轩;王新祥;马烨红;朱靖哲-.水平交叉隧道间夹角对火灾烟气特征参数分布的影响研究)[J].广东土木与建筑,2022(03):33-36
A类：
隧道道火灾
B类：
交叉隧道,夹角,火灾烟气,参数分布,FDS,火源,支路,路隧,隧道内,烟气蔓延,烟气浓度,烟气层高度,顶棚,最高温度,温度分布,分布状况,交叉口,钝角,锐角,动量守恒,演化机制,烟气温度
AB值：
0.24379
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