典型文献
基于未确知测度理论公路隧道塌方风险评价
文献摘要：
公路隧道塌方是较为常见的工程安全事故,预先进行科学有效的风险评价对于防控隧道塌方风险具有重要意义.根据规范、现有研究和公路隧道工程特点构建了公路隧道塌方风险评价指标体系.针对传统单一赋权风险评价方法会造成评价指标主客观权重被单方面强化的问题,引入博弈论法进行组合赋权以综合主客观权重信息,提出了基于组合赋权和未确知测度理论的公路隧道塌方风险评价模型.采用3标度层次分析法和熵值法确定评价指标主观权重和客观权重,并运用博弈论法确定评价指标组合权重;结合未确知测度理论得到评价对象的多指标测度综合评价向量,并根据置信度识别准则确定隧道塌方风险等级.将提出的模型应用于福建鱼塘溪隧道4个典型施工区段风险分析中,得出隧道洞口段塌方风险可能性最高,与现场评估结果基本相符.
文献关键词：
公路隧道;风险评价;未确知测度理论;组合赋权;隧道塌方
中图分类号：
作者姓名：
吴波;朱林萍;刘聪;李贻材;张耀
作者机构：
东华理工大学 土木与建筑工程学院,江西 南昌330013;中铁十一局集团第一工程有限公司,湖北 襄阳441104
文献出处：
引用格式：
[1]吴波;朱林萍;刘聪;李贻材;张耀-.基于未确知测度理论公路隧道塌方风险评价)[J].福建工程学院学报,2022(03):205-212
A类：
博弈论法
B类：
未确知测度理论,隧道塌方,塌方风险,工程安全,安全事故,根据规范,公路隧道工程,工程特点,风险评价指标体系,单一赋权,风险评价方法,法会,主客观权重,被单,单方面,组合赋权,重信,风险评价模型,标度,熵值法,定评,主观权重,组合权重,评价对象,多指标,指标测度,置信度识别准则,风险等级,模型应用,鱼塘,典型施工,施工区,区段,隧道洞口段,现场评估
AB值：
0.247161
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
