典型文献
换电生态下换电站电池配置及经济性研究
文献摘要：
随着新能源汽车换电模式应用试点启动,利用换电站电池的需求响应柔性特性及全网数量优势部分解决风光电供需错位问题成为可能.在此背景下,本文计及电池储能价值,基于"车-源-网"换电生态系统,设计"风-光-动力电池"和"风-光-动力电池-储能电站"混合储能模式,构建兼顾环境效益和经济效益的电池充电优化模型.基于蒙特卡洛算法预测换电需求,对北京市7月份某一天的风光出力数据进行仿真分析.结果表明,单一储能模式0.33C充电倍率、混合储能模式1C充电倍率,均具有较好的经济性.此外,混合储能模式的风光消纳率比单一储能模式高13％以上,更能积极推动换电生态系统正循环发展.
文献关键词：
电动汽车;换电生态;换电站;混合储能模式;充电倍率;换电需求
中图分类号：
作者姓名：
张梅梅;黄榆洁;周梦迪;马利波
作者机构：
华北电力大学经济管理系, 保定 071000;新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学), 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]张梅梅;黄榆洁;周梦迪;马利波-.换电生态下换电站电池配置及经济性研究)[J].工业技术经济,2022(09):18-25
A类：
换电生态,33C
B类：
换电站,经济性研究,新能源汽车,换电模式,模式应用,应用试点,需求响应,柔性特性,全网,风光电,供需错位,电池储能,动力电池,储能电站,混合储能模式,环境效益,电池充电,充电优化,蒙特卡洛算法,算法预测,换电需求,风光出力,充电倍率,1C,风光消纳,消纳率,正循环,循环发展,电动汽车
AB值：
0.334971
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