典型文献
不同风向和风速下跨长江航道输电塔桩基三维变形特性研究
文献摘要：
为了满足长江南岸的用电需求,跨长江输电塔的建设规模不断扩大.依托江苏凤城至梅里385m高的大跨越工程,开展精细化三维有限元数值模拟,系统研究了风速、风向角、土层参数和桩径对大跨越塔桩基变形特性的影响.发现风荷载作用下,大跨越塔所受的最大拉力和压力均位于塔脚位置.45°、60°风向对跨越塔桩基影响最大,45°、60°风向引起的桩基水平位移和沉降比0°、90°风向工况大13.0％和26.9％.上部土层压缩模量增加一倍后,风荷载引起的桩基最大水平位移降幅高达28.9％,而黏聚力增加一倍后桩基最大水平位移降幅不到3％.随着跨越塔桩基直径的增加,风荷载引起的桩基水平位移不断降低;但是桩径从1.4 m增至2.0 m后,桩基最大水平位移降幅不足10％.相比于采取大直径桩,上部软土层加固能更好地限制风荷载引起的桩基位移.研究成果为跨长江输电塔桩基设计提供一定的指导.
文献关键词：
大跨越;桩基;风向角;风速;三维变形
中图分类号：
作者姓名：
宁帅朋;余亮;李布辉;倪小东;史江伟
作者机构：
中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,南京210000;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210024
文献出处：
引用格式：
[1]宁帅朋;余亮;李布辉;倪小东;史江伟-.不同风向和风速下跨长江航道输电塔桩基三维变形特性研究)[J].水道港口,2022(01):114-120
A类：
B类：
长江航道,输电塔,三维变形,变形特性,南岸,用电需求,建设规模,凤城,梅里,385m,大跨越,三维有限元,有限元数值模拟,风向角,桩径,桩基变形,风荷载作用,拉力,脚位,桩基水平位移,沉降比,层压,压缩模量,增加一倍,大水,黏聚力,增至,大直径桩,软土层,桩基位移,桩基设计
AB值：
0.333222
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