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典型文献
中欧班列对城市全要素生产率的影响
文献摘要:
中欧班列是中国与"一带一路"沿线国家"设施联通"的重要组成部分,是欧亚大陆间的陆路贸易新通道,班列的开通为沿线城市的经济发展提供了新机遇.研究中欧班列开通对城市全要素生产率的影响,对推动区域经济均衡、平稳及高质量发展至关重要,为了明晰中欧班列对城市经济发展的影响及其路径机制,基于中国2008-2018年285个地级市的数据,使用双重差分倾向匹配得分法(PSM-DID)实证检验了中欧班列对沿线城市全要素生产率的影响.结果显示:中欧班列的开通显著提升了所在城市的全要素生产率;异质性检验结果表明中欧班列开通对我国中西部地区、大城市及周边城市全要素生产率提升有积极影响,但对东部地区和中小城市全要素生产率的影响并不显著,分位数回归检验发现班列开通对城市全要素生产率具有强化作用;机制检验发现,中欧班列能够通过优化出口集约边际、提升城市创新水平以及增加R&D资本存量的溢出等路径助力城市全要素生产率的提升;进一步的实证检验发现,中欧班列运行强度越大对城市全要素生产率增长的正向作用就越大.
文献关键词:
中欧班列;全要素生产率;贸易成本;城市创新;R&D资本存量溢出;PSM-DID
作者姓名:
方慧;解欢品
作者机构:
山东财经大学国际经贸学院,山东 济南 250014
文献出处:
引用格式:
[1]方慧;解欢品-.中欧班列对城市全要素生产率的影响)[J].经济与管理评论,2022(03):38-52
A类:
B类:
城市全要素生产率,沿线国家,设施联通,欧亚大陆,陆路,通为,沿线城市,中欧班列开通,城市经济发展,路径机制,地级市,双重差分,倾向匹配得分法,PSM,DID,通显,所在城市,异质性检验,中西部地区,周边城市,生产率提升,中小城市,分位数回归,强化作用,机制检验,优化出口,集约边际,城市创新水平,资本存量,全要素生产率增长,正向作用,就越,贸易成本
AB值:
0.221662
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