典型文献
穿越现有运营站的新地铁站施工安全风险评估研究
文献摘要：
穿越现有运营站的新地铁站施工难度巨大,在施工中存在大量的不确定性风险,因此对其施工安全风险评估尤为重要.为降低其施工过程中的风险,应用改进TOPSIS方法,运用马氏距离计算各指标到正理想解和负理想解的距离,使用CRITIC赋权法确定评价指标权重,构建安全风险评估模型.同时,将构建的模型应用于青岛地铁1号线穿越正在运营的13号线的工程风险评估中,确定风险评价指标与风险等级,并提出应对策略.研究成果有助于提高地铁施工项目参与者的风险管理水平,降低施工风险,提高工程安全性.
文献关键词：
地铁站;改进TOPSIS;下穿;施工风险
中图分类号：
作者姓名：
李梦笛;邵志国;于德湖
作者机构：
青岛理工大学管理工程学院,青岛266525;青岛理工大学土木工程学院,青岛266525;山东省高校智慧城市建设管理研究中心,青岛266525
文献出处：
引用格式：
[1]李梦笛;邵志国;于德湖-.穿越现有运营站的新地铁站施工安全风险评估研究)[J].青岛理工大学学报,2022(01):123-128
A类：
B类：
新地,地铁站施工,施工安全风险,安全风险评估,评估研究,施工中,不确定性风险,施工过程,应用改进,TOPSIS,马氏距离,距离计算,正理,理想解,CRITIC,定评,评价指标权重,建安,风险评估模型,模型应用,工程风险,风险评价指标,风险等级,地铁施工项目,施工风险,工程安全,下穿
AB值：
0.388433
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
