典型文献
双侧壁导坑法临时支撑少扰动拆除技术
文献摘要：
大跨度隧道洞口浅埋偏压段双侧壁导坑临时支撑在拆除时对永久支撑存在较大的扰动,容易导致围岩稳定性下降,永久支撑无法起到很好的保护作用.文章结合天峨(黔桂界)至北海高速公路(巴马至平果段)达洪江2号隧道围岩双侧壁导坑法施工实例,分析了临时支撑拆除施工的难点,介绍了采用人工配合机械(挖机)方式的临时支撑少扰动拆除技术及其注意事项,并通过监控量测,验证了采用该技术可减少拆除过程中对围岩的扰动,保障了隧道洞内施工安全.
文献关键词：
大跨度隧道;双侧壁导坑法;临时支撑;拆除
中图分类号：
作者姓名：
李万威;况超;廖巧玲
作者机构：
广西长长路桥建设有限公司,广西 南宁 530003
文献出处：
引用格式：
[1]李万威;况超;廖巧玲-.双侧壁导坑法临时支撑少扰动拆除技术)[J].西部交通科技,2022(03):59-61
A类：
B类：
双侧壁导坑法,拆除技术,大跨度隧道,隧道洞口,浅埋偏压,围岩稳定性,天峨,北海,高速公路,巴马,平果,洪江,隧道围岩,法施,临时支撑拆除,拆除施工,监控量测,除过,洞内,施工安全
AB值：
0.29541
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
