典型文献
电动汽车充换电技术研究综述
文献摘要：
电动汽车对生态文明建设具有重要意义,发展电动汽车必须加快充换电基础设施建设,提升充电基础设施服务水平.文章围绕电动汽车充换电基础设施建设,梳理了充电设施选址、充换电与电能管理技术和无线充电技术的最新研究成果;充电设施选址方面,介绍了出租车专用充电场站选址模型,基于某纯电动汽车的实际行驶数据建立充电设施优化布局模型,基于充电负荷需求预测的二层规划理论建立充电桩选址定容模型以及约束概率车流加油选址模型;对电能管理技术方面的成果进行了论述.结果表明,以综合经济指标最优为目标的能量优化管理模型具有多解性,应根据实际情况进行多目标、多阶段优化,能量管理者应制定灵活激励措施调控用户参与度.通过研究,对电动汽车充换电技术领域的发展提供一定的参考.
文献关键词：
电动汽车;充换电技术;电能管理技术;研究综述
中图分类号：
作者姓名：
王国元;薛斌;刘尊民
作者机构：
青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
文献出处：
引用格式：
[1]王国元;薛斌;刘尊民-.电动汽车充换电技术研究综述)[J].汽车实用技术,2022(12):5-10
A类：
电能管理技术,优化布局模型
B类：
充换电技术,快充,充电基础设施,基础设施服务,设施服务水平,充电设施,设施选址,无线充电技术,出租车,场站,选址模型,纯电动汽车,行驶数据,充电负荷,负荷需求,需求预测,二层规划,规划理论,充电桩选址,选址定容,车流,加油,经济指标,能量优化管理,管理模型,多解性,多阶段优化,能量管理,应制,激励措施,措施调控,用户参与,技术领域
AB值：
0.31295
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
