典型文献
近海平原-丘陵区地铁路基设计方法
文献摘要：
我国广东、浙江、福建等地区存在大片的近海平原-丘陵区,此区域的地质条件由岩石向海相沉积急剧变化.在此类地质条件下建设城市地铁的地面路基存在着诸多困难,且尚未有成熟、系统的路基设计方法.通过参考、类比、数值模拟等方法,研究了近海平原-丘陵区路基工程的设计难点,系统性地形成了近海平原-丘陵区路基设计方法.
文献关键词：
近海平原-丘陵区;地铁路基;路基设计方法;隔离桩;不均匀沉降
中图分类号：
作者姓名：
魏征;梁伟;李佳;梁择声
作者机构：
中国铁路设计集团有限公司,天津300308;江门市银洲湖高速公路有限公司,广东 江门529152;广东交大检测有限公司,广东 广州510890
文献出处：
引用格式：
[1]魏征;梁伟;李佳;梁择声-.近海平原-丘陵区地铁路基设计方法)[J].广东公路交通,2022(05):26-29
A类：
地铁路基
B类：
近海,丘陵区,路基设计方法,大片,地质条件,石向,向海,海相沉积,剧变,城市地铁,诸多困难,路基工程,设计难点,隔离桩,不均匀沉降
AB值：
0.227718
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
