典型文献
自动驾驶中避险算法的归责探究
文献摘要：
自动驾驶需要解决的不仅是技术问题,还有对伦理问题的抉择.在存在多方生命安全冲突的两难困境中,自动驾驶汽车基于算法做出的避险行为可能造成一定危害结果.对此,由于自动驾驶汽车不具有自主意识,故无法将做出避险行为的自动驾驶汽车认定为责任主体,而提前设置避险算法的决策者则可能成为潜在的责任承担主体.避险算法的设置应当达到使危害结果风险最小化的目标,为此,算法决策者需要对所有可行的避险方案进行风险评估,从中选择出危害风险最小的避险方案,如此,才能认定算法决策者在制定避险算法时尽到了注意义务.当算法决策者未尽到风险评估的注意义务,且义务违反行为实际升高了危害结果发生的风险时,则可以将自动驾驶汽车实际造成的避险危害结果归责于算法决策者.
文献关键词：
自动驾驶;算法;生命冲突;注意义务;风险升高
中图分类号：
作者姓名：
韩子璇
作者机构：
苏州大学, 江苏 苏州 215000
文献出处：
引用格式：
[1]韩子璇-.自动驾驶中避险算法的归责探究)[J].武汉交通职业学院学报,2022(03):29-36
A类：
生命冲突
B类：
避险,伦理问题,抉择,方生,两难困境,自动驾驶汽车,危害结果,自主意识,责任主体,决策者,责任承担,承担主体,算法决策,危害风险,注意义务,未尽,义务违反,结果发生,结果归责,风险升高
AB值：
0.278121
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