典型文献
厦门市岛外道路交叉口摩托车待行区设置探讨
文献摘要：
厦门市岛外未实行"禁摩"措施,摩托车出行比例高,交叉口不规范行驶、闯红灯等交通事故频发.为了有效疏导交叉口摩托车车流、保障交通安全,提高通行效率,许多城市通过设置摩托车待行区来改善交叉口运行环境.但是,不同城市交叉口的交通特性不同,尚未形成完整设置体系.研究依据实地调查,创新提出"后置+两段式左转"和"前置+两段式左转"的摩托车待行区设置形式,结合当地情况进行精细化设计,并梳理出一套适合厦门市岛外的摩托车待行区设置体系.
文献关键词：
摩托车;摩托车待行区;设置形式;选型方法
中图分类号：
作者姓名：
王秀明
作者机构：
厦门市市政工程设计院有限公司,福建 厦门 361008
文献出处：
引用格式：
[1]王秀明-.厦门市岛外道路交叉口摩托车待行区设置探讨)[J].中国市政工程,2022(04):24-27
A类：
摩托车待行区,禁摩
B类：
厦门市,岛外,外道,道路交叉口,闯红灯,交通事故,疏导,车车,车流,交通安全,通行效率,运行环境,同城,城市交叉口,交通特性,实地调查,后置,两段式,左转,设置形式,地情,精细化设计,选型方法
AB值：
0.234908
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
