典型文献
冷喷涂气体加热器的优化研究
文献摘要：
传统冷喷涂气体加热器升温时间长、最高加热温度不足,为了进一步提高加热效率、降低喷涂耗气成本,对现有冷喷涂气体加热器进行升级改进,将两个加热器串联使加热器长度延长至6 m,获得了一种新型的高温气体加热器.采用该加热器开展Cu、Al、Ni、Ti典型材料的冷喷涂实验,研究了加热器对载气温度的加热效果和对冷喷涂层性能的影响.实验结果表明:新设计的高温加热器可提高气体最高加热温度,并实现快速升温;同时,新型加热器可实现冷喷涂Cu、Al和Ni材料沉积效率90％以上,并获得更高致密度的Ti涂层;在SUS304基体及Al基体分别喷涂Al和Ni涂层,涂层与基体的结合强度超过55 MPa.该新型气体加热器为冷喷涂工业化应用提供了设备基础.
文献关键词：
冷喷涂;高温加热器;沉积率;结合强度;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
程相飞;兰海明;黄仁忠;孙文;江柱中;云海涛;郭建云;姬小兰;汪云程
作者机构：
空装驻株洲地区军事代表室,湖南 株洲412002;广东省科学院新材料研究所,广东 广州510651;中国航发南方公司,湖南 株洲 412002
文献出处：
引用格式：
[1]程相飞;兰海明;黄仁忠;孙文;江柱中;云海涛;郭建云;姬小兰;汪云程-.冷喷涂气体加热器的优化研究)[J].材料研究与应用,2022(02):291-296
A类：
B类：
冷喷涂,升温时间,高加,加热温度,加热效率,耗气,Ti,典型材料,载气,加热效果,涂层性能,高温加热器,高气,材料沉积,沉积效率,高致密度,SUS304,结合强度,工业化应用,设备基础,沉积率
AB值：
0.272267
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