典型文献
SiC/SiC陶瓷基复合材料环境障涂层热冲击失效机理分析
文献摘要：
环境障涂层(EBCs)是确保陶瓷基复合材料在航空发动机使用环境下可靠性与耐久性的关键因素.以聚合物浸渍热解(PIP)和化学气相渗透(CVI)工艺制备的SiC/SiC陶瓷基复合材料为基体,采用大气等离子喷涂(APS)在SiC/SiC复合材料表面制备EBCs,并分别在1200、1300℃进行热冲击试验.结果表明:PIP-SiC/SiC基体表面的EBCs在1200℃经历1425次热冲击出现了涂层剥落现象,而CVI-SiC/SiC基体表面的EBCs在1300℃经历2000次热冲击循环后,涂层表面依然完整,未见失效和剥落现象,这主要是由于基体的热导率差异造成的.
文献关键词：
SiC/SiC复合材料;环境障涂层;热冲击;涂层失效
中图分类号：
作者姓名：
郭小军;李龙彪;胡庆;曹学强;胡晓安
作者机构：
中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412000;南京航空航天大学民航学院,南京211106;武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,武汉430070;南昌航空大学飞行器工程学院,南昌330063
文献出处：
引用格式：
[1]郭小军;李龙彪;胡庆;曹学强;胡晓安-.SiC/SiC陶瓷基复合材料环境障涂层热冲击失效机理分析)[J].失效分析与预防,2022(05):279-285
A类：
B类：
SiC,陶瓷基复合材料,环境障涂层,失效机理,机理分析,EBCs,航空发动机,耐久性,浸渍,热解,PIP,化学气相渗透,CVI,工艺制备,大气等离子喷涂,APS,表面制备,热冲击试验,击出,剥落,涂层表面,热导率,涂层失效
AB值：
0.309631
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
