典型文献
具备卖方提供设备与买方提供设备要素的民用飞机混合选型模式研究
文献摘要：
客户化选型是主机单位或者航空公司在进行产品选择时需要确定的一项重要工作,而选型模式的确定与客户需求、加装系统或设备技术成熟度、研发投入情况、市场前景等因素紧密相关,需要航空公司、主机单位与供应商充分沟通,密切配合.合适的选型模式能帮助供应商产品面向市场开发,帮助主制造商提前应对新产品带来的设计、生产和管理等额外成本,帮助航空公司有效符合适航规章、提前布局航线规划和市场应用推广等,实现航空公司、主机单位与供应商三方共赢.结合国内外新产品工程案例,基于卖方提供设备(Seller Furnished Equipment,简称SFE)、买方提供设备(Buyer Furnished Equip-ment,简称BFE)传统模式提出了一种混合选型模式,并围绕合同关系、商务价格、产品支持、交付责任及其他限制等方面进行了对比分析,提出了混合模式下的适用前提.
文献关键词：
选型;混合模式;供应商选择;SFE;BFE
中图分类号：
作者姓名：
张矗;李高生;庞珂;陈爽
作者机构：
中国民用航空上海航空器适航审定中心,上海200232;中电科航空电子有限公司,成都610000
文献出处：
引用格式：
[1]张矗;李高生;庞珂;陈爽-.具备卖方提供设备与买方提供设备要素的民用飞机混合选型模式研究)[J].民用飞机设计与研究,2022(03):118-122
A类：
Furnished,Buyer,Equip
B类：
卖方,买方,备要,民用飞机,客户化,主机,航空公司,产品选择,择时,客户需求,加装,设备技术,技术成熟度,研发投入,市场前景,密切配合,面向市场,市场开发,制造商,新产品,等额,适航规章,航线规划,市场应用,应用推广,产品工程,工程案例,Seller,Equipment,SFE,BFE,传统模式,合同关系,交付,混合模式,适用前提,供应商选择
AB值：
0.435139
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