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低阻抗负载强电磁脉冲驱动源一级脉冲压缩电路的参数设计
文献摘要：
在强电磁脉冲驱动源等效一级脉冲压缩电路参数的设计中,当天线负载阻抗降低后,采用经典估算公式进行参数确定时,会出现中储电感过小或峰化电容过大的问题,使计算得到的电路参数在工程上难以实现.针对该问题,本文分析了一级脉冲压缩电路的数学模型,推导了天线等效负载上电压的解析表达式,并依据前沿、半高宽等波形参数的定义,建立了 一级脉冲压缩电路中负载电压波形参数和电路元件参数之间的关系式.然后采用经典估算方法和本文数值计算方法对一组低阻抗负载条件下的一级脉冲压缩电路参数进行了计算,计算结果表明:(1)经典估算公式存在一定的适用范围,在某些条件下计算偏差较大;(2)经典估算方法仅能给出一组解,本文数值计算方法可给出多组满足要求的电路参数,在设计时可选择工程上较易实现的参数.本文的工作拓展了强电磁脉冲驱动源一级脉冲压缩等效电路参数的取值范围,提高了低阻抗负载强电磁脉冲驱动源在工程上的可实现性.
文献关键词：
EMP驱动源;一级脉冲压缩;低阻抗;前沿;半高宽;双指数波
中图分类号：
作者姓名：
贾伟;陈志强;王发强;郭帆;邱爱慈
作者机构：
强脉冲辐射模拟与效应国家重点实验室;西北核技术研究所 西安710024;电力设备电气绝缘国家重点实验室;西安交通大学电气工程学院 西安710049
文献出处：
引用格式：
[1]贾伟;陈志强;王发强;郭帆;邱爱慈-.低阻抗负载强电磁脉冲驱动源一级脉冲压缩电路的参数设计)[J].现代应用物理,2022(03):102-108
A类：
一级脉冲压缩,双指数波
B类：
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AB值：
0.203533
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