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车体大型铝合金侧墙结构件加工技术
文献摘要：
针对高铁列车侧墙结构件在加工中存在的问题,在现有数控设备的基础上开展铝合金关键件数控高速高精度技术研究.根据高速列车车体铝合金关键件结构特点与工艺特性进行分析,从机床动力学特性分析与铣削动力学特性软件分析技术以及列车侧墙结构件曲面数控加工过程中程序的优化技术2方面解决加工效率和精度问题.结果表明:该技术能显著提高关键零件的加工效率和质量,可在同行业产品加工中推广应用.
文献关键词：
中空多腔薄壁;曲率大;易变形;工艺数据库
中图分类号：
作者姓名：
陈洪海;张大舜;孟凡军;张磊;王力军;谭传杰;李福坤;郭波;桑蒙
作者机构：
长春设备工艺研究所数字化制造技术研究室,长春 130012
文献出处：
引用格式：
[1]陈洪海;张大舜;孟凡军;张磊;王力军;谭传杰;李福坤;郭波;桑蒙-.车体大型铝合金侧墙结构件加工技术)[J].兵工自动化,2022(08):27-30,40
A类：
中空多腔薄壁
B类：
车体,铝合金,侧墙结构,结构件,加工技术,高铁列车,数控设备,关键件,件数,高速高精度,精度技术,高速列车,车车,工艺特性,机床,动力学特性分析,铣削,数控加工,加工过程,中程序,优化技术,加工效率,精度问题,关键零件,同行业,行业产品,产品加工,曲率大,易变形,工艺数据库
AB值：
0.424263
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