典型文献
高速集装箱平车底架结构优化设计
文献摘要：
以某型高速集装箱平车底架为研究对象,在HyperMesh中建立其有限元模型,参照相关标准确定底架在典型工况下的载荷及约束条件,对其进行静力分析.在OptiStruct模块下,依次采用尺寸优化和拓扑优化方法进行多工况优化分析,在保证底架结构性能的前提下,实现了结构轻量化.
文献关键词：
集装箱平车;静强度;尺寸优化;拓扑优化;轻量化设计
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
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港口水工建筑物（U656）
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码头（U656.1）
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码头：按用途分（U656.1+3）
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集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
王雨;王勇;陆铭
作者机构：
西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]王雨;王勇;陆铭-.高速集装箱平车底架结构优化设计)[J].机械制造与自动化,2022(02):12-15
A类：
B类：
集装箱平车,车底,底架,结构优化设计,HyperMesh,典型工况,静力分析,OptiStruct,尺寸优化,拓扑优化方法,多工况优化,优化分析,结构性能,结构轻量化,静强度,轻量化设计
AB值：
0.312085
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