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公铁两用应急抢险救援车技术研究
文献摘要：
文章介绍了1种新型电驱公铁两用应急抢险救援车,主要用于火灾、地震、洪灾等救援领域,可以满足公路和铁路的行驶需求.车身采用前后铰接结构,独立摆臂+减震弹簧阻尼器的悬挂系统,保证车辆在崎岖泥泞路面行驶;整车配置影像传输、遥控与有害气体检测等系统,适应复杂多变的救援工况与环境,也可以实现远程监测与遥控操作,及时传回救援周围环境信息,以便决策救援方案.
文献关键词：
抢险救援车;公铁两用;电驱动;远程遥控
中图分类号：
作者姓名：
王庆先;白付维;周康;肖永玖
作者机构：
江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司,江苏 徐州 221001;大秦铁路股份有限公司科学技术研究所,山西 太原 030013;长安大学,陕西 西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]王庆先;白付维;周康;肖永玖-.公铁两用应急抢险救援车技术研究)[J].建筑机械,2022(03):34-36
A类：
抢险救援车,监测与遥控
B类：
公铁两用,应急抢险,车技,洪灾,车身,铰接结构,减震弹簧,弹簧阻尼,阻尼器,悬挂系统,保证车辆,崎岖,泥泞,整车,有害气体,气体检测,远程监测,遥控操作,传回,周围环境,环境信息,救援方案,电驱动,远程遥控
AB值：
0.342923
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