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典型文献
京津冀城市物流联系时空演变及驱动因素研究
文献摘要:
基于2005年、2010年和2017年三期数据,采用修正引力模型、社会网络分析法解析京津冀城市物流联系时空演变,并剖析城市物流联系强度的驱动因素.得出如下结论:①2005-2017年物流联系强度增长经历了快速到缓慢的过程,物流功能疏解降低了北京的增速,河北省各城市增长显著,京津两城市物流联系强度占比虽持续降低,但物流联系量集中于京津两地的格局没有发生根本改变;②京津冀城市物流网络结构日趋复杂,京津两城市网络资源控制力下降,河北各城市网络参与度与资源控制力大幅提升,逐渐形成以北京、天津、石家庄为中心的多核心发展态势;③城市基础设施建设、对外开放水平和物流专业化程度是京津冀物流联系的持续驱动,研究期内京津冀城市物流联系的驱动力由基础设施及物流专业化建设驱动,向以外向型为主的工业化驱动转变,进而向以出口加内需消费的双驱动转换.
文献关键词:
物流联系;时空演变;驱动因素;京津冀地区
作者姓名:
李会;任启龙;张春梅
作者机构:
淮阴师范学院城市与环境学院,淮安223300;首都师范大学资源环境与旅游学院,北京100048
文献出处:
引用格式:
[1]李会;任启龙;张春梅-.京津冀城市物流联系时空演变及驱动因素研究)[J].世界地理研究,2022(05):1046-1056
A类:
B类:
城市物流,物流联系,时空演变,驱动因素,三期,期数,修正引力模型,社会网络分析法,联系强度,强度增长,功能疏解,城市增长,两城,联系量,两地,物流网络,城市网络,网络资源,资源控制,控制力,网络参与,石家庄,多核,核心发展,城市基础设施建设,对外开放水平,物流专业化,专业化程度,专业化建设,外向型,加内,内需,双驱动,京津冀地区
AB值:
0.301034
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