典型文献
城市快速路交通事故特性分析与安全评价
文献摘要：
通过分析济南市快速路交通事故统计数据,分别从时空分布、事故形态、事故发生原因等角度探究了城市快速路交通事故的特性.通过提取事故发生前5 min内的车型比数据和交通流量数据,并分析其与交通事故之间的规律性特征,构建基于色阶图的事故风险安全评价表,根据概率统计模型推算出事故发生的临界流量,最后综合以上数据分析构建快速路事故风险安全评价模型.数据拟合结果表明,根据当前交通流量和车型比例实时评估快速路的交通流运行安全风险,可以通过调控当前交通流量对可能发生的事故进行预警.针对快速路交通事故规律和特点,提出了事故预防及安全管理对策与措施,以达到预防事故发生、提升快速路运行安全水平的目的.
文献关键词：
交通事故;交通流量;车型比;事故临界流量
中图分类号：
作者姓名：
单亚男;李树彬;林兆丰
作者机构：
山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101;山东警察学院交通管理工程系,山东济南250014
文献出处：
引用格式：
[1]单亚男;李树彬;林兆丰-.城市快速路交通事故特性分析与安全评价)[J].山东科学,2022(02):115-123
A类：
事故临界流量
B类：
城市快速路,快速路交通,交通事故,事故特性,济南市,事故统计,事故形态,发生原因,生前,车型比,比数,交通流量,流量数据,事故风险,评价表,概率统计,统计模型,推算出,出事,上数,安全评价模型,数据拟合,实时评估,运行安全,了事,事故预防,安全管理对策,对策与措施,安全水平
AB值：
0.300074
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