典型文献
基于动网格的液压缸无杆腔节流缓冲数值模拟
文献摘要：
为优化液压缸节流缓冲机构设计参数,改善液压缸缓速腔产生噪声、震动、对整机操作舒适度的影响,以液压缸无杆腔节流缓冲区域为研究对象,对液压缸缓速腔进行模型简化,应用Fluent动网格及UDF(用户自定义函数)编程技术对液压缸无杆腔节流缓冲区域进行数值模拟.结果表明,缓速腔压力最大值随着活塞初速度的增大而增大,缓速腔涡旋产生的数量随活塞初速度增加而增加.研究结果对液压缸缓速腔噪声和震动分析,以及结构的设计优化提供了理论参考依据.
文献关键词：
液压缸;缓速腔;Fluent;动网格
中图分类号：
作者姓名：
苏占科;徐超;姜小放;叶恒波;张克平
作者机构：
甘肃农业大学 机电工程学院,甘肃 兰州730070;娄底市中兴液压件有限公司,湖南 娄底417000
文献出处：
引用格式：
[1]苏占科;徐超;姜小放;叶恒波;张克平-.基于动网格的液压缸无杆腔节流缓冲数值模拟)[J].液压气动与密封,2022(11):25-29
A类：
缓速腔
B类：
动网格,液压缸,节流,缓冲机构,机构设计,设计参数,震动,整机,缓冲区,模型简化,Fluent,UDF,用户自定义函数,编程技术,活塞,初速度,涡旋
AB值：
0.223055
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
