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机载电源模块低功耗技术研究
文献摘要：
DC/DC模块是机载电源模块的核心组成部件,DC/DC模块内部功率损耗严重制约了其开关频率、效率以及功率密度的提高,低功耗DC/DC模块成为提高机载电源转换效率的主要研究方向.通过对DC/DC模块内部功耗的分析,对有源箝位软开关技术、同步整流技术、平板变压器技术、基板版图设计技术以及热设计等关键技术研究,突破了影响电源模块高频化、低功耗的技术瓶颈.采用这些技术研制了一种28V输入,5V/75W的电源模块,开关频率为300 kHz,最高转换效率可达93％,功率密度为3.2W/cm3.
文献关键词：
机载电源;高频化;低功耗;功率密度
中图分类号：
作者姓名：
王广;王国振;赵建平;谢宇辰;郑家琪
作者机构：
航空工业西安航空计算技术研究所,陕西 西安710000
文献出处：
引用格式：
[1]王广;王国振;赵建平;谢宇辰;郑家琪-.机载电源模块低功耗技术研究)[J].航空计算技术,2022(04):81-85
A类：
B类：
机载电源,电源模块,低功耗技术,DC,功率损耗,开关频率,功率密度,电源转换,有源箝位,软开关技术,同步整流,整流技术,变压器,基板,版图设计,设计技术,热设计,关键技术研究,高频化,技术瓶颈,28V,5V,75W,kHz,高转换效率,2W,cm3
AB值：
0.411406
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